第179章 大明的1000万吨海军！（求订阅，求月票） (第1/2页)
　　
　　量产在哪里都是加快生产的最佳方式.......不过要在军舰上实现量产，那么设计就必须具有前瞻性，而且船厂和配套工厂的布局一定要合理。另外，该国的工业实力一定要足够强大！
　　
　　所以这事儿说起来容易，做起来就困难了！
　　
　　海军部尚书诸葛为义现在亲自盯着造船业务这一块儿，听见诸葛为道提议后，就以造成部门负责人的身份发问了：“海军参谋部和海航司令部对于量产舰有什么提议？都说给本官听听。”
　　
　　诸葛为用早就已经准备好了，当下就从自己的副官手里取过一叠文件，摆在了会议桌上，然后指着文件道：“尚书，这是正式的建议书！
　　
　　首先，我们建议量产一款标准排水量3万吨级的战列舰，该舰应当拥有良好的防护和抗沉性，配备8门350mm或以上口径的主炮，采用重油锅炉加蒸汽轮机为动力来源，可以支持25节以上的最大航速......这可能需要7.5——8万匹的主机功率！
　　
　　其次，我们建议量产一款标准排水量在1.2万吨左右的大型轻巡洋舰，该舰应当拥有适当的防护性和抗沉性，配备8——12门155毫米口径的主炮，同时配合大量的鱼雷发射管和副炮以及防空火力，采用和3万吨级战列舰相同的动力配置，以便支持最大30节以上的航速！
　　
　　第三，我们建议量产一款标准排水量在4000吨左右的大型驱逐，该舰应当拥有一定的防护性和抗沉性，配备4门120毫米口径的主炮，同时也拥有强大的鱼雷火力和防空火力......需要特别考虑来自水下的威胁！这款大型驱逐舰的动力系统可以在3万吨级战列舰和1.2吨级大巡的动力系统上减半，这样就可以支持32-35节的最大航速。
　　
　　第四，我们建议量产一款标准排水量在2000吨以下的轻型驱逐舰，该舰不需要过多考虑防护性，可以配备2门120毫米主炮，适当的鱼雷和防空火力，同样需要一定的反潜能力，动力系统可以采取柴油发动机，可以提供30节左右的最大航速就足够了。
　　
　　第五，我们建议量产一款标准排水量在1000吨左右的护航驱逐舰，该舰同样不需要考虑防护性，配备2门120毫米主炮，还需要一定的鱼雷、防空和反潜火力。因为这款舰艇的主要任务是给商船护航、近海防御、布设水雷等等，所以不需要太高的航速，可以采用功率比较小的柴油发动机，能够跑个25节、26节就够了。
　　
　　以上五种舰型就是海军参谋部建议量产的舰型......不过这些都是基础型号，还应该考虑后续升级的可能，必须预留下一定的改装和升级的可能。”
　　
　　诸葛为义点了点头，又看着诸葛为道和关天培，“海军航空兵司令部呢？你们需要什么样的航空舰？”
　　
　　关天培瞧了诸葛为道一眼，“道子，你来说吧。”
　　
　　“是，长官。”
　　
　　诸葛为道点点头，也就公文包里面取出了早就准备好的文件，摆放在了办公桌上，然后说道：“海军航空兵建议的量产舰是2万吨级的航空母舰......我们还建议在量产航母之前，先建造2万吨级的战列巡洋舰，以验证7.5万——8万匹马力的全油动力系统的可靠性。同时，我们还可以通过批量建造一些2万吨战巡，检验分段式建造法等快速造船法的可行性。
　　
　　另外，这款2万吨级的战列巡洋舰足可以对抗英国人的万吨装巡，如果我们将其公布，并且假装它就是未来大明海军的主力舰，那么英国就会被迫放弃万吨级装巡，转而寻求更大吨位的战巡......这将在未来严重削弱英国皇家海军的破交战能力！”
　　
　　
　　
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